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接骨螺釘標準及測試設(shè)備原理
發(fā)布時間：
2022-12-06
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主機簡述及依據(jù)標準
接骨螺釘綜合試驗機是立式結(jié)構(gòu)的專用試驗機。是用于檢測金屬接骨螺釘?shù)妮S向拔出力，旋入 旋出扭矩，自攻性能，MAX扭轉(zhuǎn)斷裂扭矩等的專用試驗設(shè)備。
主要依據(jù)標準：
《YYT 1505-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘自攻性能》
《YYT 1506-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘旋動扭矩》
《YYT0591-2011 骨接合植入物金屬帶鎖髓內(nèi)釘》
《YYT1504-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘軸向拔出力》
《YY/T0662-2017 外科植入物 不對稱螺紋和球形下表面的金屬接骨螺釘 機械性能要求和 試驗方法 》 根據(jù)標準要求測試金屬接骨螺釘斷裂扭矩和斷裂扭轉(zhuǎn)角的試驗方法。
《YY0018-2008《骨接合植入物 金屬接骨螺釘》中 6.2.1 扭矩和斷裂扭轉(zhuǎn)角 6.2.3 軸向 拔出力 6.2.4 旋入扭矩和旋出扭矩 6.2.5 自攻性能
原理簡述：
主機結(jié)構(gòu)：主要由上位機軟件和主機框架兩部分組成。
主機框架：主機采用立式結(jié)構(gòu)，并適當加固以滿足試驗時的軸向穩(wěn)固需求
動力單元：由升降動力系統(tǒng)和扭轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)構(gòu)成；升降系統(tǒng)用于調(diào)整扭轉(zhuǎn)檢測系統(tǒng)的高度和 邏輯定位，以適配不同工件的試驗需求，且具備限位功能。
扭轉(zhuǎn)測試系統(tǒng)：基于扭轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)，主要由伺服電機、減速機、動態(tài)扭矩傳感器、，以及各 種輔具、治具構(gòu)成。
拉壓測試系統(tǒng)：基于升降動力系統(tǒng)，主要由伺服電機、同步傳動系統(tǒng)、滾珠絲杠、導向光軸 以及各種輔具、治具構(gòu)成，可實現(xiàn)扭矩-壓力的閉環(huán)控制。
上位機軟件：根據(jù)接骨螺釘試驗方法所開發(fā)的可編輯性功能軟件。可同時輸出四組數(shù)據(jù)曲線： 扭矩-時間、壓力-時間、扭轉(zhuǎn)角-時間、位移-時間；并可通過內(nèi)部數(shù)據(jù)運算輸出扭矩、壓力、 扭轉(zhuǎn)角、位移的任意組對應曲線。
傳感器：有動態(tài)扭矩傳感器和拉壓力傳感器兩組。
動態(tài)扭矩傳感器：用于測試工件扭矩，與扭轉(zhuǎn)動力組件同軸，通過增置伺服減速機，降低步 距角，防止電機過沖，有效降低試驗誤差，提高試驗精度。
拉壓力傳感器：由 1 只或多只傳感器構(gòu)成，增強臺面式基座的穩(wěn)定性和平行度，使試驗數(shù)據(jù) 更加準確。
外殼和防護：根據(jù)試驗機，搭配各種鈑金外殼或工業(yè)型材，試驗過程中起到安全防護的作用。
優(yōu)勢：測試過程種壓力維持兩種方式砝碼保壓或跟隨保壓可切換，跟隨保壓利用螺釘螺距與軟件計算更加準確的進行壓力維持。
接骨螺釘綜合試驗機是立式結(jié)構(gòu)的專用試驗機。是用于檢測金屬接骨螺釘?shù)妮S向拔出力，旋入 旋出扭矩，自攻性能，MAX扭轉(zhuǎn)斷裂扭矩等的專用試驗設(shè)備。
主要依據(jù)標準：
《YYT 1505-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘自攻性能》
《YYT 1506-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘旋動扭矩》
《YYT0591-2011 骨接合植入物金屬帶鎖髓內(nèi)釘》
《YYT1504-2016 外科植入物 金屬接骨螺釘軸向拔出力》
《YY/T0662-2017 外科植入物 不對稱螺紋和球形下表面的金屬接骨螺釘 機械性能要求和 試驗方法 》 根據(jù)標準要求測試金屬接骨螺釘斷裂扭矩和斷裂扭轉(zhuǎn)角的試驗方法。
《YY0018-2008《骨接合植入物 金屬接骨螺釘》中 6.2.1 扭矩和斷裂扭轉(zhuǎn)角 6.2.3 軸向 拔出力 6.2.4 旋入扭矩和旋出扭矩 6.2.5 自攻性能
原理簡述：
主機結(jié)構(gòu)：主要由上位機軟件和主機框架兩部分組成。
主機框架：主機采用立式結(jié)構(gòu)，并適當加固以滿足試驗時的軸向穩(wěn)固需求
動力單元：由升降動力系統(tǒng)和扭轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)構(gòu)成；升降系統(tǒng)用于調(diào)整扭轉(zhuǎn)檢測系統(tǒng)的高度和 邏輯定位，以適配不同工件的試驗需求，且具備限位功能。
扭轉(zhuǎn)測試系統(tǒng)：基于扭轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)，主要由伺服電機、減速機、動態(tài)扭矩傳感器、，以及各 種輔具、治具構(gòu)成。
拉壓測試系統(tǒng)：基于升降動力系統(tǒng)，主要由伺服電機、同步傳動系統(tǒng)、滾珠絲杠、導向光軸 以及各種輔具、治具構(gòu)成，可實現(xiàn)扭矩-壓力的閉環(huán)控制。
上位機軟件：根據(jù)接骨螺釘試驗方法所開發(fā)的可編輯性功能軟件。可同時輸出四組數(shù)據(jù)曲線： 扭矩-時間、壓力-時間、扭轉(zhuǎn)角-時間、位移-時間；并可通過內(nèi)部數(shù)據(jù)運算輸出扭矩、壓力、 扭轉(zhuǎn)角、位移的任意組對應曲線。
傳感器：有動態(tài)扭矩傳感器和拉壓力傳感器兩組。
動態(tài)扭矩傳感器：用于測試工件扭矩，與扭轉(zhuǎn)動力組件同軸，通過增置伺服減速機，降低步 距角，防止電機過沖，有效降低試驗誤差，提高試驗精度。
拉壓力傳感器：由 1 只或多只傳感器構(gòu)成，增強臺面式基座的穩(wěn)定性和平行度，使試驗數(shù)據(jù) 更加準確。
外殼和防護：根據(jù)試驗機，搭配各種鈑金外殼或工業(yè)型材，試驗過程中起到安全防護的作用。
優(yōu)勢：測試過程種壓力維持兩種方式砝碼保壓或跟隨保壓可切換，跟隨保壓利用螺釘螺距與軟件計算更加準確的進行壓力維持。
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